車廂可卸式垃圾車EQ5320ZXXSBEV（純電動）

EQ5320ZXXSBEV

深圳東風EQ5320ZXXSBEV車廂可卸式垃圾車（純電動），是我公司在已定型的二類底盤上，自主設計研制的配合垃圾中轉站設備的垃圾轉運專用車。這種車型車廂和整車為可分離式，一輛整車可配備多個車廂，能有效地提高車輛使用效率，節省車輛使用成本。車廂可卸式垃圾車結構簡單、操縱靈活方便、安全可靠、機械化程度高，是環保型高效率垃圾轉運車。其主要特點如下：
1. 能適應城市和城郊各種道路運輸條件；
2.根據用戶的不同需求，它既能與分體式垃圾壓縮箱配套使用，又可供連體垃圾壓縮箱轉運使用；
3.操作人員可以在駕駛室操作整車上裝的各機構，完成各種作業。

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1、車廂可卸式垃圾車采用雙液壓油缸舉升卸料。卸料過程中，垃圾箱后門開閉通過勾臂車上插頭連接箱體插座供電驅動液壓系統工作；垃圾箱舉升卸料及箱體回位均在駕駛室內控制，駕駛室配備原裝空調和暖氣裝置。勾臂架裝置：伸縮臂導向機構采用內滑槽結構形式、內置尼龍滑塊配合導向機構使裝箱卸箱過程運行平穩，無噪音。
2、傾倒垃圾過程中，勾臂架鎖箱機構處于鎖緊狀態，此鎖緊裝置與勾臂架伸縮動作互鎖，（液壓系統回路中配備有雙向液壓鎖及順序閥）避免操作者誤操作發生機構及人身安全事故；卸箱過程中，勾臂架鎖箱機構處于松開狀態，此時勾臂架伸縮臂正常動作。
3、液壓控制系統，氣動多路換向閥保證液壓系統的可靠換向，確保作業油缸停留在任意位置。液壓系統回路中配置有雙向平衡閥，能有效控制勾臂架主臂舉升油缸同步運行，壓力及流量恒定，舉升、回落動作平穩。液壓系統油路中的各連接接頭及油管均能承受35Mpa以上高壓，且密封性能優良，不得出現滲漏油現象。
4、該車配套的寧德時代磷酸鐵鋰電池，是國內銷量[敏感詞]、用戶口碑[敏感詞]的鋰電池產品，磷酸鐵鋰電池不僅有高低溫性能穩定，電池循環使用充電次數高的特點，還是充放電穩定、最不易著火的鋰電池產品。

型號	EQ5320ZXXSBEV
底盤型號	東風華神EQ1320GTZEVJ	軸距（m）	1850+3550+1350
總質量（kg）	32000	鉤心高度 (mm)	1570
額定載質量（kg）	17420，17355	導軌寬度(mm)	1070
整車尺寸（長×寬×高）（mm）	9300(標配)×2550×3050	鉤廂時間（s）	≤60
鉤臂架最大提升能力（T）	20	選裝	三源20T鉤臂、吉馬20T鉤臂