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車廂可卸式垃圾車EQ5320ZXXSBEV（純電動）

EQ5320ZXXSBEV

深圳東風(fēng)EQ5320ZXXSBEV車廂可卸式垃圾車（純電動），是我公司在已定型的二類底盤上，自主設(shè)計研制的配合垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備的垃圾轉(zhuǎn)運專用車。這種車型車廂和整車為可分離式，一輛整車可配備多個車廂，能有效地提高車輛使用效率，節(jié)省車輛使用成本。車廂可卸式垃圾車結(jié)構(gòu)簡單、操縱靈活方便、安全可靠、機械化程度高，是環(huán)保型高效率垃圾轉(zhuǎn)運車。其主要特點如下：
1. 能適應(yīng)城市和城郊各種道路運輸條件；
2.根據(jù)用戶的不同需求，它既能與分體式垃圾壓縮箱配套使用，又可供連體垃圾壓縮箱轉(zhuǎn)運使用；
3.操作人員可以在駕駛室操作整車上裝的各機構(gòu)，完成各種作業(yè)。

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1、車廂可卸式垃圾車采用雙液壓油缸舉升卸料。卸料過程中，垃圾箱后門開閉通過勾臂車上插頭連接箱體插座供電驅(qū)動液壓系統(tǒng)工作；垃圾箱舉升卸料及箱體回位均在駕駛室內(nèi)控制，駕駛室配備原裝空調(diào)和暖氣裝置。勾臂架裝置：伸縮臂導(dǎo)向機構(gòu)采用內(nèi)滑槽結(jié)構(gòu)形式、內(nèi)置尼龍滑塊配合導(dǎo)向機構(gòu)使裝箱卸箱過程運行平穩(wěn)，無噪音。
2、傾倒垃圾過程中，勾臂架鎖箱機構(gòu)處于鎖緊狀態(tài)，此鎖緊裝置與勾臂架伸縮動作互鎖，（液壓系統(tǒng)回路中配備有雙向液壓鎖及順序閥）避免操作者誤操作發(fā)生機構(gòu)及人身安全事故；卸箱過程中，勾臂架鎖箱機構(gòu)處于松開狀態(tài)，此時勾臂架伸縮臂正常動作。
3、液壓控制系統(tǒng)，氣動多路換向閥保證液壓系統(tǒng)的可靠換向，確保作業(yè)油缸停留在任意位置。液壓系統(tǒng)回路中配置有雙向平衡閥，能有效控制勾臂架主臂舉升油缸同步運行，壓力及流量恒定，舉升、回落動作平穩(wěn)。液壓系統(tǒng)油路中的各連接接頭及油管均能承受35Mpa以上高壓，且密封性能優(yōu)良，不得出現(xiàn)滲漏油現(xiàn)象。
4、該車配套的寧德時代磷酸鐵鋰電池，是國內(nèi)銷量[敏感詞]、用戶口碑[敏感詞]的鋰電池產(chǎn)品，磷酸鐵鋰電池不僅有高低溫性能穩(wěn)定，電池循環(huán)使用充電次數(shù)高的特點，還是充放電穩(wěn)定、最不易著火的鋰電池產(chǎn)品。

型號	EQ5320ZXXSBEV
底盤型號	東風(fēng)華神EQ1320GTZEVJ	軸距（m）	1850+3550+1350
總質(zhì)量（kg）	32000	鉤心高度 (mm)	1570
額定載質(zhì)量（kg）	17420，17355	導(dǎo)軌寬度(mm)	1070
整車尺寸（長×寬×高）（mm）	9300(標配)×2550×3050	鉤廂時間（s）	≤60
鉤臂架最大提升能力（T）	20	選裝	三源20T鉤臂、吉馬20T鉤臂